Impellrar

Impeller information

Vårda kylsystemets hjärta och byt till en ny impeller varje år. Impellern är en viktig säkerhetsdetalj i din motor. Dess uppgift är att pumpa vatten genom motorns kylsystem. Kom ihåg att impellern är en förbrukningsartikel – den ska alltså bytas varje år. Impellrar används även till andra applikationer och finns i två olika gummityper: Neoprene för vatten och Nitril för oljeblandat vatten och diesel. Impellrarna levereras i två utföranden, pinn packade med lockpackningar (-P) eller i box med enbart impeller (B).

Som tillbehör finns också impellerutdragare samt verktyg för impeller isättning.

Nedan är en felsökningsguide för att konstatera orsak till defekt impeller.

Impellern ”svullen”. Gummit ”klistrigt” Vanligaste orsak är att pumpen pumpat oljigt vatten eller diesel.

Änden på impellern är hård, sprucken eller polerad. Flera vingar saknas, avbrutna. Vanligaste orsaken är torrkörning.

Slitna vingar, avbildning från kammen i impellern. Slitna ändar och sliten axel. Vanligaste orsaken är blockerad tryckslang.

Avbrutna vingar halvägs på vingarna. Vanligaste orsaken är att impellern är utsliten på grund av ålder eller för högt mottryck.

Skador i mitten på vingarna. Vanligaste orsaken är kavitation orsakad av för hög hastighet på pump eller begränsat vattenflöde till pump.

Vingarna är permanent vikta. Vanligaste orsaken är att impellern suttit i pumpen länge eller att impellern är slut på grund av ålder.